渥太华微生活

渥太华的轻轨2期建设，是目前渥太华市政建设中的大项目，也是对渥太华房价影响最大的市政项目，细心的朋友，在高速公路旁，在众多十字路口边，在一些尚未开发的空地上........都可以看到高大醒目的O-train的广告牌，听到施工机械的轰鸣声----

是的，为了适应渥太华未来10至20年的高速发展，渥太华的轻轨2期已经在热火朝天的建设中。

纵观全球所有建有市内轨道交通线的城市，轨道交通在通车后的5到10年间，轨道交通沿线的房价都会大幅上扬，据此，我们也有理由相信：在建的轻轨2期也一定能为渥太华的广大房地产投资客带来一场盛大的饕餮盛宴，让我们一起细细品味吧：

按照渥太华市政府的规划和预测，渥太华的未来10年间，也就是到2031年之前，渥太华的总人口将达到114万，也就是说，渥太华每年会增加1.4万人左右。

正是为了适应这样快速的城市发展和扩充，轻轨2期才会这样紧锣密鼓地推进：渥太华的轻轨2期总长度将达44 公里，共有24个站点将惠及渥太华77%的居民区，整个工程共分三个部分：南延长线（Trillium line Extension South)，东延长线（Confederation line Extension East) 和 西延长线（confederation line Extension West)。

按照建设的时间安排，南延长线（Trillium line Extension South) 计划在2022年全线贯通，但由于疫情的影响，可能会延误到2023年开通. 这条线从现有轻轨一期的Bayview 站一路向南，经过唐人街、小意大利街、卡尔顿大学，Mooney's bay、Walkley、Greemboro 到达South key站，然后分成两路继续向南：一路是经过Uplands 到达渥太华国际机场，另一路与bank街并行向南，经过Leitrim车站到达新区--findlay creek的大站---Earl Armstrong Bowesville，然后转向向西，直接到达南延长线的终点站--Limebank车站。

随着这条线的工程进展，众多的房产投资客都已经在各站点附近投资买房，尤其是这条线的最后的三个站点(Leitrim,Earl Armstrong Bowesville 和Limebank), 其周围两个在建的新社区---Findlay Creek 和Riverside South也已成为房产投资客的新宠，虽然目前这两个新区的建设还不够完善，但房价已经达到或超过传统新区Kanata 和Barrhaven的房价。

另外，Barrhaven 和riverside south 之间大铁桥的建成通车，使大部分的Barrhaven也进入轻轨可以服务的范围，故，对于喜欢较新房产的朋友，在轻轨南延长线开工建设之际，Barrhaven，riverside south 和findlay creek都是不可或缺的好地点。

另外，随着这三个社区的不断扩张，一个以轻轨线及其大型总站为依托的新城区将会在不久的将来建成，而随着这个新城区的建成，再向南一些的豪宅社区也会不停的涨价----Manotick和Greely 必将借助轻轨的开通， 并依靠其地缘开阔，豪宅林立成为渥太华富人扎堆的地方。

依然按照计划完工通车的顺序，让我们讲讲东延长线（Confederation line Extension East)，这条东延长线原本计划2024年建成通车，目前看可能会延期到2025年全线贯通。从轻轨一期的大站--Blair station 开始，一路向东，经过Montreal station, 然后与174 高速并行贯通整个Orleans(Orleans 社区里共有4个站点），一直到Orleans的最东端Trim station.随着这条轻轨延长线的开通，渥太华东部两个城区 Gloucester和 Orleans进入downtown 的方便程度一定会大幅提升，房价上涨是必然的，尤其是各个站点附近的房价势必会大幅攀升，还有再往东边的豪宅区---Cumberland 也会收益匪浅。

最后是西延长线（confederation line Extension West)，细心的朋友可以在417 高速旁边看到热火朝天的施工现场，这条线规划是2025年开通，希望2026年可以全线贯通。这条线从轻轨一期最西边的Tunney's pasture station开始一路向西，经过 Wellington Village、Westboro、Highland park、Carlingwood、Britannia、和Bayshore 等众多老城区，最后的终点站是Moodie station, 有一点需要注意：Moodie station 距离kanata还有不少的距离，需要换乘公共汽车才能到达Kanata 。

另外这条西延长线在Lincoln Fields station 和Queensview Station 之间还有一条支线----经过 Iris Station直到AlgonquinStation，这条支线的加入，使渥太华的三所主要大学都在轻轨线上了，势必会为三所学校的学生带来极大的方便。这一西延长线基本都在老城区，随着这条延长线的开通，这些老城区的含金量也会进一步提升，为喜欢在老城区置业的朋友提供了广阔的投资愿景。

轻轨2期开通在即，有眼光的投资者都已开始在沿线寻找自己中意的目标地产，您还在等什么哪？

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