加国天下

据加拿大航空公司（Air Canada）官网 9 月 3 日通告，该航空公司将在 2027 年夏季大幅扩展其全球航线网络，新增 5 个国际航点和 7 条新航线，并提升部分重点市场的航班频次。

• 从温哥华出发，加航将开通全年直飞中国广州的航班。

• 从多伦多出发，将新增直飞奥斯陆（挪威）、香农（爱尔兰）、尼斯（法国）等地的航线，并恢复伦敦希思罗机场的白天班机，中国上海航班增至每日一班，同时即将于今年 12 月开通的危地马拉城新航线将转为全年运营。

• 从蒙特利尔出发，将新开通直飞巴塞尔（瑞士）、杜布罗夫尼克（克罗地亚）的航班，并将特内里费、利马和危地马拉城的航班延长为全年运营。

图片来源：Air Canada

这些扩展计划预计到 2028 年将在加航直接创造超过 1,500 个新岗位，并推动公司每年为加拿大带来逾 70 亿加元的 GDP 贡献。

加航执行副总裁兼首席商务官、货运业务总裁 Mark Galardo 表示：“2027 年夏季将成为加航历史上最大规模的洲际扩张，巩固了我们作为北美第二大国际航线承运人的地位。作为加拿大的国家航空公司，我们持续投入资源，依托‘新边界’战略，致力于提升加拿大在国际需求流中的枢纽地位。从珠三角的贸易中心到亚得里亚海的度假胜地，每一条新航线和航班调整不仅支持了商务和旅游，也为人们探索世界带来了更多机会。”

Galardo 补充道：“我们的整体航班安排体现了加航立足全球、服务加拿大的承诺。依托新一代空客 A321XLR 及宽体机队，三大加拿大枢纽的庞大航线网络，以及客户和 Aeroplan 会员的长期支持，我们持续创造就业、推动贸易、连接六大洲。今后还会有更多新机型投入运营，敬请期待更多网络扩展和波音 787-10 首航的最新消息。”

2027 年夏季，加航计划运营 125 条以上国际航线，每周从加拿大出发提供最多 169,000 个国际座位，覆盖大西洋、太平洋、墨西哥、加勒比、中美和南美的 85 个以上国际目的地。与 2026 年夏季相比，这些地区的可用座英里将增长 8% 以上。

加航新航线详细班表（部分）

温哥华—广州

加航成为北美唯一直飞广州的航空公司，也是加拿大到中国大陆航线最多的承运人。广州航班将由波音 787 梦想客机执飞，每周共三班，航班将与加航温哥华枢纽的北美其他线路无缝衔接。

多伦多—奥斯陆

加航成为北美唯一直飞挪威的航空公司，使用新一代空客 A321XLR 执飞，设有公务舱平躺座椅。航班与加航多伦多枢纽的北美各地无缝衔接。

多伦多—香农

这是加航在爱尔兰的第二个目的地，直飞香农航班同样采用新一代空客 A321XLR 执飞。

多伦多—尼斯

加航是唯一提供多伦多直飞尼斯航班的航空公司，航线配合蒙特利尔—尼斯航班，合力打造法国度假胜地每日往返。

蒙特利尔—巴塞尔

加航成为唯一直飞巴塞尔的加拿大航司，采用新一代空客 A321XLR 执飞。

蒙特利尔—杜布罗夫尼克

加航是唯一为克罗地亚亚得里亚海沿岸度假区提供直飞的加拿大航司，杜布罗夫尼克航线由波音 787 梦想客机执飞。

更多航班详情及购票信息可访问 aircanada.com、加航客服中心或通过旅行社查询。

（注：航班时间及季节可能根据政府审批及公司计划调整）

BC省省长：巩固中加经济联系

加拿大交通部长兼众议院政府领袖 Steven MacKinnon 表示：“每增加一条国际航线，都加强了加拿大作为全球门户的角色，促进了全国各地与世界的联系。这不仅便利了加拿大旅客，也为企业开拓新市场、吸引更多访客创造了机会。新航线让加拿大与全球的联系更加紧密，也为国内带来了实际机遇。”

BC省省长 David Eby 说：“我们政府最近刚访问过广州，推广了加拿大的世界级港口、机场、清洁能源和丰富资源。新的直飞航线将让与中国重要经济枢纽的往来更加便捷，有助于在全球不确定时期进一步巩固双方经济联系。”

多伦多皮尔逊国际机场总裁兼 CEO Deborah Flint 表示：“加航在皮尔逊机场的进一步扩展，体现了我们双方的紧密合作，也加强了多伦多作为加拿大对外枢纽的地位。新开通奥斯陆、香农和尼斯等线路，以及更多国际航班，为乘客提供了更多选择，也推动了安省和全国的经济发展。我们对这次扩展充满期待。”

蒙特利尔 ADM 机场运营与航空服务发展副总裁 Karl Brochu 表示：“蒙特利尔机场非常欢迎这些新航线，将进一步强化我们作为航空枢纽和魁省国际门户的作用。除了扩展旅客选择，这也有助于推动蒙特利尔的经济和旅游发展，提升城市在全球的影响力。”

温哥华国际机场总裁兼 CEO Tamara Vrooman 说：“作为加拿大通往亚洲的门户，YVR 让本地经济与全球市场相连。加航新开通的广州直飞航班将继续拓展区域发展机遇，顺应加中及泛亚太地区不断增长的旅客和贸易需求。”