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来源：加国无忧

1月6日，民航局再发熔断指令，对中国国际航空公司CA770航班（洛杉矶至深圳）等8个航班实施熔断措施。

根据民航局通报，2021年12月22日入境的中国国际航空公司CA770航班 （洛杉矶至深圳）确诊新冠肺炎旅客5例。

2021年12月23日入境的中国国际航空公司CA934航班 （巴黎至天津）确诊新冠肺炎旅客9例。

2021年12月24日入境的厦门航空公司MF830航班 （洛杉矶至厦门，周五入境）确诊新冠肺炎旅客5例。

2021年12月25日入境的南方航空公司CZ308航班 （阿姆斯特丹至广州）确诊新冠肺炎旅客6例、CZ312航班 （多伦多至广州）确诊新冠肺炎旅客8例，自1月10日起，分别暂停以上5个航班运行2班。

2021年12月23日入境的南方航空公司CZ6044航班 （内罗毕至长沙）确诊新冠肺炎旅客15例，自1月10日起，暂停该航班运行4班。

2021年12月27日入境的中国国际航空公司CA988航班 （洛杉矶至天津）确诊新冠肺炎旅客15例，1月3日入境的该航班确诊新冠肺炎旅客11例，鉴于该航班连续2班确诊旅客人数分别达10例以上，对该航班立即实施熔断措施，自1月6日起，共计暂停该航班运行8班。

2021年12月28日入境的埃塞俄比亚航空公司ET684航班 （亚的斯亚贝巴至上海）确诊新冠肺炎旅客8例，自1月31日起，继续暂停该航班运行2班。上述熔断的航班量不得用于其它航线。

民航局要求，上述四家航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。

随着CZ312航班 （多伦多至广州）暂停两周，这是中加航线本周熔断的第3个航班。

本周二，民航局发布通知，去年12月25日加航AC025航班（温哥华至上海）确诊8例；12月29日加航AC025航班（温哥华至上海）确诊17例，触发熔断。

自1月10日起，暂停加拿大航空公司AC025（周六入境）航班运行2班；

自1月17日起，暂停加拿大航空公司AC025（周三入境）航班运行4班。熔断的航班量不得用于其他航线。

而根据上海卫健委近几日通报，从加拿大出发的确诊病例仍然不少（入境上海，只有加航航班）：12月31入境的航班已经确诊4例，离熔断仅差1例；1月1日入境航班确诊3例；1月2日入境航班确诊3例；1月5日确诊1例。

--- 病例17、病例18均为中国籍，病例17在加拿大留学，自加拿大出发，病例18在加拿大探亲，自加拿大出发，病例17、病例18乘坐同一航班，于2021年12月31日抵达上海浦东国际机场

--- 病例18为中国籍，在加拿大旅行，自加拿大出发，于2021年12月31日抵达上海浦东国际机场

--- 病例21、病例22均为中国籍，在加拿大留学，自加拿大出发，乘坐同一航班，于2022年1月1日抵达上海浦东国际机场

--- 病例3为中国籍，在加拿大探亲，自加拿大出发，于2021年12月31日抵达上海浦东国际机场

--- 病例10为中国籍，在加拿大生活，自加拿大出发，于2022年1月1日抵达上海浦东国际机场

--- 病例17为中国籍，在加拿大留学，自加拿大出发，于2022年1月2日抵达上海浦东国际机场

--- 病例14、病例15均为中国籍，在加拿大留学，自加拿大出发，乘坐同一航班，于2022年1月2日抵达上海浦东国际机场

--- 病例21为中国籍，在加拿大旅游，自加拿大出发，于2022年1月5日抵达上海浦东国际机场

截至2022年1月6日24时，目前在院治疗确诊病例，来自加拿大的已经达到41人，是上海境外输入病例第二高的国家。

另外，中国香港特区政府公布，自1月8日零时起，香港将禁止澳大利亚、加拿大、法国、印度、巴基斯坦、菲律宾、英国、美国8个国家的民航客机抵港，为期14天。

面对赴华输入病例持续增加，1月3日晚，中国驻加拿大大使馆也发布《关于赴华人员增加1次核酸检测和7天健康监测的通知》，进一步严格赴华检测条件。

通知称，为加强疫情防控，确保赴华旅客健康安全，根据国内有关规定，所有2022年1月14日及以后自加乘坐赴华直飞航班人员必须在登机前第7天增加1次核酸检测（如14日航班，须在7日增加1次核酸检测），并于检测后自我闭环管理并填报7天自我健康状况监测表。

登机前2天内再进行核酸和血清抗体“双检测”，并根据驻加使领馆领区划分，上传2次核酸检测阴性证明、血清抗体检测阴性证明和自我健康状况监测表（请填至申请绿色健康码当日），向有关驻加使领馆申请绿色健康码。

确诊飙升、航班大面积熔断，海外华人和留学生们回国的难度仍在持续升级。

考虑到乘机的风险，以及政策的多变，建议大家还是“非必要、非紧急、不旅行”，尽量避免出行。