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美国海岸警卫队22日说，此前在考察“泰坦尼克”号邮轮残骸途中失踪的美国深海潜水器已在沉船地点附近发生“灾难性内爆”，5名乘员全部死亡。

这次考察活动由美国海洋之门勘探公司组织。该公司的“泰坦”号深潜器18日在马萨诸塞州科德角以东约1450公里的海域下潜，出发约1小时45分钟后失联。美国、加拿大等国的飞机和舰船连日来在北大西洋海域展开大规模搜救行动。

美国海岸警卫队官员22日在新闻发布会上说，海底环境极为恶劣复杂，搜救人员使用遥控探测器在距离“泰坦尼克”号残骸不远的海底发现5块深潜器的破碎部件，这些碎片与深潜器发生灾难性爆炸的迹象相吻合。目前尚难以确定深潜器发生爆炸的时间。

海洋之门勘探公司当天发表声明确认深潜器乘员不幸遇难。5名死者分别为海洋之门勘探公司首席执行官斯托克顿·拉什、英国探险家哈米什·哈丁、具有巴基斯坦和英国双重国籍的商人沙赫扎达·达乌德及其儿子苏莱曼、法国探险家保罗-亨利·纳尔若莱。

另据美国海岸警卫队说，在海底发现的“泰坦”号深潜器尾椎距离“泰坦尼克”号残骸不足500米。没有迹象显示“泰坦”号深潜器曾与“泰坦尼克”号残骸发生过碰撞。此外，搜救人员之前探测到的“水下噪音”与“泰坦”号深潜器残骸无关。

备受关注的“泰坦”号失联潜水器已经有了最新结果。

据最新报道，美国海岸警卫队22日说，此前在考察“泰坦尼克”号邮轮残骸途中失踪的美国深海潜水器已在沉船地点附近发生“灾难性内爆”，5名乘员全部死亡。

海洋之门勘探公司当天发表声明确认，深潜器乘员不幸遇难。

据悉，5名死者分别为：海洋之门勘探公司首席执行官斯托克顿·拉什、英国探险家哈米什·哈丁、具有巴基斯坦和英国双重国籍的商人沙赫扎达·达乌德及其儿子苏莱曼、法国探险家保罗-亨利·纳尔若莱。

随后，“内爆（implosion）”冲上美推热搜。那么什么是内爆？内爆到底有多可怕？

简单来说，内爆是物体因自身塌陷（或被挤压）而被破坏的过程。与爆炸（体积扩大）相反，内爆减少了所占的体积并集中了物质和能量。

内爆通常涉及内部（较低）和外部（较高）压力，或向内和向外的力之间的差异，这种差异是如此之大以至于结构向内坍塌到自身。

内爆的例子包括：潜艇被周围水的静水压力从外部压碎，以及大质量恒星在自身引力压力下的坍缩。

“内爆”大概就是这个样子：

下面这段视频示意泰坦号潜艇在向泰坦尼克号残骸下降的过程中，如何发生内爆：

有分析认为，对于泰坦号上的5位乘客来说，内爆比在几天内慢慢窒息可能要好一点——至少在一瞬间就结束了。

资料显示，此次失踪的潜水器是美国海底勘探公司“海洋之门”为游客推出的水下参观“泰坦尼克”号沉船的旅游观光项目，海底探险为期八天，每名参与者需支付25万美元（约合人民币180万元）的费用。

潜水器下潜深度可达4000米，从海面抵达“泰坦尼克”号邮轮残骸需要下潜大约2小时。“海洋之门”公司说，去年累计28人乘潜水器抵达“泰坦尼克”号残骸位置。

“泰坦”号深潜器18日在马萨诸塞州科德角以东约1450公里的海域下潜，出发约1小时45分钟后失联。

美国海岸警卫队官员22日在新闻发布会上说，搜救人员使用遥控探测器在距离“泰坦尼克”号残骸不远的海底发现5块深潜器的破碎部件，这些碎片与深潜器发生灾难性爆炸的迹象相吻合。

目前尚难以确定深潜器发生爆炸的时间。

据悉，在海底发现的“泰坦”号深潜器尾椎距离“泰坦尼克”号残骸不足500米。