渥太华微生活

旺市的米尔恩斯（Ryan Milnes）上周日带全家到皮尔逊机场，准备出过旅游。虽然他们按照规定提前三小时抵达机场，但仍然没能赶上飞机。米尔恩斯指责加航人手不够，但加航称是因为米尔恩斯没准备好旅游相关文件。

据《星报》报道，米尔恩斯在加航假期旅游公司预订了为期一周的牙买加度假游。这是疫情以来，全家的第一个假期，他们五口之家很高兴能在加拿大真正变冷之前飞往加勒比地区。

他们没想到的是价值约1万加元的梦想假期，很快就会变成一场噩梦。

机场一篇混乱

10月24日，米尔恩斯一家，包括4岁、8岁和12岁的三名儿童，早场5点半就抵达机场，比他们的航班起飞时间提前了三个小时。

当他们到达时，机场里已经挤满了人。

“这完全是混乱，”米尔恩斯说。“到处都在排队。我们既不知道该去哪里排队，也不知道队伍从哪里开始排。”

全家排了两个小时的队后，才有一名工作人员上前询问是否有人要去蒙特哥湾（Montego Bay）。

米尔恩斯和其他人同行的游客随后被带到了签到线的前面。

“我们想，‘太好了，我们要去度假了’。”米尔恩斯说。

然而，当工作人员检查这家人的五本护照中的第三本时，突然告知他们不能乘坐飞机。

“她告诉我们飞机已经开始登机了，等行李被托运，我们通过安检时，飞机肯定已经起飞了”他说。

米尔恩斯说，一名经理赶到现场时，与其他愤怒的乘客发生了冲突。这名经理答应与米尔恩斯交谈，但两人最后也没能交谈。

他说：“其他人非常生气和大喊，所以他（经理）先去找他们，从来没有来看过我们，”他确信加航当时只有一名经理在场。

乘客和加航各执一词

米尔恩斯说他打电话给加航，后者提出让他们改乘4天后的另一班飞机，但新的航班需要飞行19小时，中间还有几次停靠，所以这项提议被他拒绝了，因为这样他们只有三天的休假时间。

“她告诉我们要检查 West Jet 的其他航班，”他补充道。 “他们希望我们再花 4,000 美元来度假。”

现在，这家人正试图与加航假期达成一项解决方案。

然而，目前尚不清楚情况会如何，因为加航指责是米尔恩斯一家错过了航班。

加航发言人菲茨帕特里克 (Peter Fitzpatrick) 在一封电子邮件中写道：“周日……我们有几架航班大约在同一时间起飞。” “然而，不幸的是，顾客（米尔恩斯一家）没有随身携带适当的旅行健康文件……无法满足他们旅行目的地的入境要求。”

监管人员：是加航准备不足

不过，一位航空业监管人员表示，此事的发生，更有可能是航空公司对当天涌入的人潮没有做好准备和人手不足所致。

“对我来说，航空公司陷入困境是理所当然的，”加拿大航空乘客权利倡导者 Gabor Lukacs 说。 “发生的事情是完全不能接受的；如果他们卖了票，就必须准备足够的工作人员完成值机。”

他认为，在这种情况下发生的情况与航空公司超售航班时发生的情况类似。

“他们缺的是工作人员，不是座位，”他补充道。在欧洲，航空公司会会根据规定向米尔恩斯一家的每个成员支付600欧元的赔偿。

Lukacs说,但加拿大的规定“写得很糟糕”。以目前的规定看，加拿大航空公司可能不用赔付。

当联系到 Pearson 的运营商 GTAA 时，它只是继续建议乘客提前三小时到达机场以确保登机。