渥太华微生活

当地时间8月10日，美国参议院以69比30的投票通过了总值1万亿美元的跨党派《基础设施投资和就业法案》，法案将送交众议院审议，目前仍不确定众议院会何时表决。

美国参议院少数党领袖舒默表示，参议院采取了逾期数十年的措施来振兴美国的基础设施，“为我们的工人、我们的企业和我们的经济，提供在21世纪取得成功的工具”。

舒默称，这一法案将给未来几十年的美国，在生产力和创造就业机会方面产生巨大而显著的差异。

据悉，法案将在未来五年为美国公共基础设施提供近 5500 亿美元的新支出。

美国共和党籍参议员波特曼说，这是一项投资，用于修复道路、桥梁、供水系统、铁路、港口、电网、宽带网络，并扩大这些范围等。

拜登贺参院通过法案，承诺创就业

美国总统拜登随后在白宫发表讲话，庆祝法案通过。

拜登盛赞这项基础设施法案的作用，“当我们投资于美国本身时，美国往往最繁荣，取得最大进步”。

他表示，在美国参议院的压倒性支持下，在参议院获得 69 票，比1956 年参议院通过州际公路系统有更大的票数优势。

法案将进行关键投资，在全国范围内创造数百万个良好的工会工作岗位。

法案接下来将递交众议院审议，目前仍面临障碍，众议院将休会到9月20日。众议院议长佩洛西表示，在参议院通过3.5万亿美元预算案前，不会允许众议院表决这份跨党派基建法案，温和派则敦促众议院在此之前先通过基建法案。

凤凰点评：美国不希望在任何领域被中国超越

美国参议院通过万亿美元基建法案，希望借此实现哪些目的？请看凤凰卫视时事评论员吴学兰的分析点评：

首先，美国想借这份规模较大的基建法案来补短板，另一个目的是希望在交通以及基础设施领域方面领先于中国。

今年3月，美国土木工程师学会给美国基础设施打了c-的分数，上一次2017年美国的分数只有d+。c-已是美国在过去20年来最好的成绩，显然这个分数并没有及格。

其次，借助基础设施的法案，美国可以拉动GDP。其他国家的经验也显示，加快建设基础设施，可以在短时间内让拜登的政绩有明显提高，也会对经济方面有所拉动，并可以促进就业。

最关键一点，还是美国不希望在任何领域被中国甩下。现在，美国方面认为基础设施领域，中国的优势已经比美国扩大了。今年2月，拜登就曾说：“现在中国在交通建设方面有很大的计划，如果美国再不发力的话，中国人就要吃掉我们的午餐了。”

美国前众议长金里奇一直以来对中国都不看好，可是前段时间他发表言论称：“希望美国所有政客都到中国去坐高铁，感觉一下现在中国是什么水准。美国再不加油的话，中国确实就要超越美国了，现在民主党和共和党本身分歧是比较严重，但在遏制中国方面，他们很容易达成共识。”

来源：凤凰卫视资讯台

编辑：秋果