渥太华微生活

一名魁北克男子表示，由于拒绝再支持埃隆·马斯克，他决定卖掉两辆特斯拉，并取消Cybertruck的订单。

阿兰·罗伊（Alain Roy）透露，让他下定决心的导火索是马斯克在美国总统就职日的争议性举动。

“我再也无法忍受开特斯拉了”

马斯克，这位全球首富兼特斯拉创始人，自从与特朗普结盟后，成为了极具争议的人物。

尽管罗伊表示，他“非常喜欢”自己的两辆特斯拉Model Y，以及它们所配备的先进技术，但他告诉Global News，如今他已经无法忍受继续驾驶这款车。

他说，“车没有毛病，问题不在特斯拉，而在马斯克”。

罗伊和他的妻子各拥有一辆特斯拉，并且已经在订购Cybertruck的过程中。

不过马斯克在特朗普就职日的招手动作引发极大争议后，罗伊彻底放弃了对特斯拉的热爱。许多人认为，马斯克的手势类似于纳粹敬礼，进一步加剧了外界对他的批评。

罗伊说，“那个手势对我来说太过分了。我立刻取消了Cybertruck订单，并且把两辆特斯拉都挂出来出售。”

从马斯克粉丝到坚定反对者

事实上，罗伊对马斯克的不满早有迹象。

当马斯克接受特朗普政府任命，成为“政府效率部”（DOGE）的负责人时，他就开始感到不安。

但在那之前，罗伊其实是马斯克的忠实粉丝。

特斯拉销量下滑 抵制趋势蔓延

市场数据显示，特斯拉在欧洲、英国和澳大利亚的销量持续下滑，反映出全球范围内的特斯拉抵制潮。

罗伊的决定并非个例，越来越多的消费者正在因马斯克的政治立场而放弃特斯拉。

支持者说：特斯拉不仅仅是马斯克

然而，并不是所有车主都认同这种做法。

魁北克特斯拉俱乐部成员Gad Elmoznino认为，特斯拉是一家拥有数千名优秀员工的公司，不能仅因马斯克的行为就全面否定这款产品。

他说，“他之前也做过很多让我不舒服的事，但最终还是要看产品本身”。

Elmoznino还提到，许多老车主用贴纸表达自己的态度，上面写着：“我买这车的时候，马斯克还没疯。”

但他也承认，对于不少消费者来说，马斯克的行为已成为决定是否购买特斯拉的重要因素。

他补充说，“说到底，我不买特斯拉并不会真正影响马斯克，也不会改变他的行为”。

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